Функція системи випаровування/нагрівання СПГ полягає у випаровуванні зрідженого природного газу шляхом теплообміну та його нагріванні до температури, допустимої двигуном. У типовому випарнику та нагрівачі використовується теплообмінник-контейнерного типу із -температуростійкою зовнішньою оболонкою з нержавіючої сталі та спіральною структурою змійовика з нержавіючої сталі для внутрішньої трубки, щоб запобігти паровим пробкам. Випарний нагрівач можна об’єднати з газовим буферним резервуаром, допоміжним випарником PBU або допоміжним насосом, необхідними запобіжними клапанами та кріогенними запірними-клапанами, а також манометрами та термометрами в газонепроникну холодну коробку, утворюючи блок нагрівача випаровування. Ця холодильна камера повинна бути обладнана ефективною системою механічної вентиляції -всмоктувального типу з продуктивністю принаймні 30 повітрообмінів на годину. Система вентиляції повинна працювати постійно, коли двигун працює на газі.
Залежно від компонування судна, система пароподібного опалення також може бути інтегрована в зону підключення бензобака паливного бака. Це економить простір у порівнянні з окремим нагрівачем випаровування, полегшуючи будівництво верфі. Після встановлення на борту необхідно провести випробування на газонепроникність принаймні 0,02 МПа в зоні підключення бензобака.
